Onderhoud kapitaalgoederen

In de raadsvergadering van 12 oktober 2023 heeft de raad het Onderhoudsplan wegen 2024-2027 vastgesteld.

Het beleidsplan Wegen 2024-2027-2031 is vastgesteld in de raadsvergadering van 23-10-2023.
Onderhoudsniveau B voor Bedrijventerreinen, Centrum (HIOR) en overige (woon-) gebieden.
Onderhoudsniveau C voor het agrarische landschap.

In de raadsvergadering van 30 januari 2025 heeft de raad het beleidsplan Openbare verlichting 2025-2029 vastgesteld.
De belangrijkste uitgangspunten van het nieuwe plan zijn:

• Toepassen van energiezuinige , circulaire en duurzame verlichting bij toekomstige nieuwbouwprojecten;
• Toepassen van smart-verlichting bij modificaties, nieuwbouw en projecten;
• Waar mogelijk het aanleggen van een eigen gemeentelijk voedingsnet bij reconstructies en groot onderhoud;
• Dimming van de openbare verlichting tot het minimaal technisch haalbare vermogen (rekenging houdend met de veiligheid op straat);
• Voorkomen van onnodige lichthinder voor bewoners, flora en fauna;
• Optimalisering van beheer en onderhoud conform NEN3140;
• optimale verlichting bij oversteekplaatsen voor voetgangers en fietsers.

Onderhoud aan wegen
De kosten van het groot onderhoud aan wegen worden verantwoord op een voorziening (balans) die speciaal voor dit doel is gevormd. Deze lasten zijn niet zichtbaar in de financiële exploitatie en komen daarom in de begroting en de jaarrekening  alleen in deze paragraaf in beeld.

Het groot onderhoud aan wegen loopt iets achter ten opzichte van het onderhoudsplan. Voor de uitvoering van projecten is de gemeente sterk afhankelijk van de beschikbaarheid van leveranciers. Daarnaast wordt geprobeerd zoveel mogelijk aan te sluiten op andere projecten binnen de gemeente, om zo min mogelijk overlast voor inwoners te creëren.

Investeringskredieten Wegen 2024
In de primitieve begroting 2024 is voor vervangingen een investeringsbedrag ad € 4.410.000 opgenomen. In het kader van de bezuinigingsopdracht is dit in de Kadernota teruggebracht tot € 3.100.000.

Op dit krediet is slechts € 1,2 miljoen uitgegeven ten opzichte van de € 3,1 miljoen die geraamd was. DIt komt onder andere omdat er nog andere investeringsprojecten uitgevoerd werden met een eigen specifiek krediet. Voor 2025 is opnieuw krediet beschikbaar gesteld. DIt jaarschijfkrediet wordt daarom afgesloten.

Achterstallig onderhoud
De kosten van het achterstallig onderhoud aan wegen worden verantwoord op een voorziening (balans) die speciaal voor dit doel is gevormd. Deze lasten zijn niet zichtbaar in de financiële exploitatie en komen daarom in de begroting en de jaarrekening  alleen in deze paragraaf in beeld. In de primitieve begroting 2024 is hiervoor € 900.000 opgenomen. In de Najaarsnota is dit teruggebracht tot € 300.000. Reden hiervoor is dat veel achterstallig onderhoud inmiddels is opgelost door vervangingen, en hiervoor dus geen groot onderhoud meer wordt gepleegd.

Onderhoud aan openbare verlichting
De werkelijk gemaakte onderhoudskosten hadden betrekking op regulier onderhoud van de openbare verlichting in de hele gemeente.

De openbare verlichting aan de Julianaweg moet nog worden vervangen. DIt krediet staat dan ook nog grotendeels open.